sao 88 tv trực tiếp bóng đá

- Nguyễn “Pun” Đăng Khoa

Tại khu vực trên hoặc gần cầu Gianh, mỗi khi có tai nạn giao thông, lập tức xảy ra tắc đường cục bộ. Lòng cầu quá hẹp, lại được sử dụng hỗn hợp cho các loại phương tiện, nên mỗi lần các xe tránh hay vượt nhau đã nảy sinh nhiều tình huống nguy hiểm. Dịp tết, lưu thông qua cầu Gianh trở thành "cơn ác mộng" với nhiều tài xế. Gần nhất, hôm 15.2 (mùng 6 tết), PV Thanh Niên nhận được rất nhiều phản ánh của các tài xế về việc họ phải mất hơn 1 giờ mới thoát ra khỏi đoạn QL1 bị tắc nghiêm trọng khoảng 5 km từ ngã tư Quảng Thọ (TX.Ba Đồn) đến cầu Gianh. Tài xế V.A.Q (trú TP.Đồng Hới, Quảng Bình) cho biết nhiều năm đi trên tuyến đường này cũng gặp ùn tắc cục bộ nhưng chưa khi nào tắc kinh khủng như vừa qua.

Dưới đây là những ngày quan trọng mà bạn cần ghi nhớ:

Trong thang máy có hệ thống thông hơi và thoát gió có thể không gây quá nóng, ngạt thở với người đứng ở trong. Ngoài ra, trong thang máy cũng có những nút bấm báo sự cố bên ngoài, mọi người nên bấm nút đó khi bị mắc kẹt. Các đơn vị bảo trì sẽ lắp đặt cách hướng dẫn sử dụng, trong đó có số điện thoại hotline. Người dân khi bấm gọi sẽ có nhân viên đến hỗ trợ.

Phanh ABS được đánh giá an toàn hơn so với CBS

Cứ mỗi năm trôi qua, diện tích đất sản xuất nông nghiệp của người dân ở thôn 1, 2, 3 của xã Xuân Lam (H.Nghi Xuân, Hà Tĩnh) nằm dọc theo bờ sông Lam với chiều dài khoảng 1,5 km lại bị thu hẹp dần, sông ngày càng ăn sâu vào bờ.